دیتیلینگ چیست؟| دیتیلینگ خودرو و کارواش بخار

دیتیلینگ یکی از واژه هایی است که اگر یکی از افراد فعال در حوزه خدمات شسستشو خودرو و کارواش باشید، احتمالا نامش را یا به صورت کامل تر، دیتیلینگ خودرو را به گوش شنیده باشید. در این مقاله قصد داریم تا موضوع “دیتیلینگ چیست؟” را به صورت کامل و از هر زاویه ای برای شما بررسی کنیم. این واژه را می توان از زاویه های مختلفی بررسی کرد. حتی می توان دیتیلینگ خودرو را از زاویه کشورهای مختلف نیز بررسی کرد. پس پیشنهاد می کنیم تا انتهای این مقاله ما را همراهی کنید تا هیچ ابهامی در رابطه با دیتیلینگ برایتان باقی نماند.

دیتیلینگ خودرو یعنی چه؟

دیتیلینگ خودرو کلمه ای است که این امروزه بیشتر از پیش مورد استفاده قرار گرفته و فعالان حوزه کارواش نیز بیشتر آن را می شنوند. این واژه برای برای افراد مختلف و حتی در کشورهای مختلف معانی متفاوتی دارد. مثلا در آمریکا به تمیز کردن خودرو را دیتیلینگ می نامند.

به تمیزکاری و نظافت تمامی قسمت های خودرو، شامل قسمت‌های داخلی، بدنه و حتی موتور خودرو دیتیلینگ گفته می‌شود که با استفاده از تجهیزات حرفه‌ای انجام می‌شود. بهتر است این را هم بدانید که صافکاری یا رنگ آمیزی ماشین بعد از تصادفات جزو دیتیلینگ خودرو نیست. خدمات دیتیلینگ خودرو شامل ظریف کاریی‌هایی است که به زیبایی بیشتر ماشین شما منجر می‌شود.

این در حالی است که در کشور انگلیس کلمه دیتیلینگ، معادل خدمات خودرویی برای اکثر کارهای تمیزکاری خودرو بوده و بیشتر به برای این موضوع به کار می رود. این کلمه که در ایران به تازگی بر سر زبان ها افتاده برای معرفی تمیزکاری عمیق تر مورد استفاده قرار می گیرد

بطور کلی معنای دقیق واژه دیتیلینگ نظافت بی نقص، پولیش کشیدن تمامی اجزای بیرونی و درونی ماشین به وسیله ی مواد و تجهیزاتی که در حالت عادی در مراکز نظافتی ماشین ها مورد استفاده قرار نمی گیرد، معرفی شده است. با این وجود شامل صافکاری و نقاشی ماشین و ترمیم اجزاء بدنه نمی گردد.

ترمیم های سطحی و عادی می تواند بخشی از خدمات دیتیلینگ ماشین ها باشد، اما در بعضی از موارد به صورت خدمات اضافه ارائه شده و هزینه ی بیشتری برای مصرف کننده خواهد داشت.

کارواش بخار و دیتیلینگ خودرو | مراحل انجام دیتیلینگ خودرو

مهمترین هدف از دیتیلینگ یک ماشین، بازیابی و ترمیم رنگ ماشین، از بین بردن خط و خش های سطحی، حذف اثرات مانده بر روی ماشین در مرور زمان (مثل اثرات نور خورشید بر بدنه ماشین و … است که به عبارتی دیگر می توان گفت این کار برای بازیابی زیبایی ماشین صورت می گیرد.

برای انجام دیتیلینگ خودرو مراحل زیر، مهمترین مرحل های این کار هستند:

1. زیرشویی (تمیز کردن بنده زیرین خودرو)،شستن گلگیرها، شستن چرخ ها و هر مکانی از خودرو که در معرض روغن، بنزین، آلودگی های کف راه، آلودگی های ناشی از لنت ترمز و … را باید اولین مرحله برای دیتیلینگ خودرو عنوان کرد. در بعضی از مقالات معرفی این کار، به اشتباه این مرحله، دومین مرحله بیان شده که این مرحله را باید پیش از هر کاری انجام داد. در بعضی از موارد این مرحله از 2 تا 4 ساعت نیز زمان برده است.

2. بعد ار مرحله اول باید (مثل شست و شو عادی یک خودرو) بدنه ی بیرونی ماشین شسته شده تا هر گونه آلوگی و کثیفی از بدنه ماشین دور شود. این دومین قدم در دیتیلینگ بوده که البته با مراحل بعدی این کار نیز متفاوت است. در این مرحله با یک برس مخصوص دیتیلینگ، آلودگی های قسمت های خاص مثل جلو پنجره، پلاستیک های اطراف شیشه و هر جایی که در حالت عادی به دلیل سختی در شست و شو و یا عدم توجه، شسته نمی شود را باید کاملا شست و تمیز کرد.

برای شستشوی بدنه خودرو از واش میت ها (وسیله ای برای شستوشو که ظریف بوده) به جای اسفنج و از دستمال نرم مایکروفایبر به جای دستمال های جیر استفاده می شود. بعد از این کار از خیمرهای کلی برای رفع آلودگی هایی استفاده می شود که در شست و شو قبلی رفع نشده باشد. استفاده از این خمیر پیش زمینه ای برای پولیشکاری خودرو نیز بوده که عدم اجرای آن باعث می شود، پولیشکاری و رفع خطوط بدنه خودرو نیز به بهترین شکل پیش نرود.

3. بعد از تمیز شدن بدنه بطور کامل، نوبت به پولیشکاری می رسد تا خط و خش های سطحی، خط و خش های دایره ای شکل، کدری، اکسیداسیون و دیگر نقص های سطح توسط این عمل از بین برده شود. این کار می تواند توسط دستگاه روتاری و یا دوال اکشن انجام شود که استفاده از هر دو دستگاه سبب شده تا مواد پولیش به خوبی بر روی سطح کار کند و نتیجه بهتری حاصل گردد.

با این وجود می توان با انتخاب مواد مناسب، انرژی و دقت صرف شده برای پولیشکاری را به بهترین شکل به نتیجه رساند، پس حتما لازم است در انتخاب مواد پولیش، کوتاهی نشده و بهترین ماده برای پولیش درخواست شود.

این مرحله مهمترین کار برای بازیابی زیبایی بدنه خودرو بوده که درجه ی آن براساس شرایط خودرو تعیین شده و ممکن است از یک تا چند روز زمان ببرد.

4. پس از پایان مرحله سوم، سطح بدنه خودرو باید مورد محافظت قرار گیرد. بعضی از دیتیلرها (وسایل مورد استفاده برای انجام کارهای تمیزی کاری و احیا) پیش از اعمال واکس، از موادی استفاده می کنند که سطح را برای جذب واکس آماده می کند.واکس های با کیفیت طبیعی که اکثرا پلیمری هستند برای این کار مورد استفاده قرار گرفته که سختی بالایی داشته و جلایی فوق العاده به سطح می بخشند.

5. بعد از اجرای مراحل بالا، تمیزکاری داخل ماشین به بهترین شکل و استفاده از موادهای خاص برای افزایش طول عمر بدنه داخلی و جلا بخشیدن به داخل ماشین، مرحله ی آخری است که پیاده سازی شده و ماشین را برای استفاده آماده می کند.